Sebuah kapal karam Rom kuno hampir 2,000 tahun ada memiliki akuarium onboard mampu membawa ikan hidup, daripada pakar arkaeologi.
Kemalangan kapal, yang terletak 6 batu (hampir 10 kilometer) dari bandar Grado di Itali, ditemui secara tidak sengaja pada tahun 1986. Sekitar 55 kaki (16.5 meter) panjang, maka tarikh kembali ke abad pertengahan kedua dan mempunyai muatan kira-kira 600 pasu besar yang dikenali sebagai kan-kan dalam poket yang mengandungi sardin, asin produk ikan tenggiri dan lain-lain.
Anehnya, perut mempunyai ciri-ciri yang unik - dekat keel adalah paip sekurang-kurangnya 2,7 inci (7 cm) lebar dan 51 inci (1,3 meter) lama. Mengapa menembusi bawah dengan lubang yang air laut boleh bangkit?
Kemalangan kapal, yang terletak 6 batu (hampir 10 kilometer) dari bandar Grado di Itali, ditemui secara tidak sengaja pada tahun 1986. Sekitar 55 kaki (16.5 meter) panjang, maka tarikh kembali ke abad pertengahan kedua dan mempunyai muatan kira-kira 600 pasu besar yang dikenali sebagai kan-kan dalam poket yang mengandungi sardin, asin produk ikan tenggiri dan lain-lain.
Anehnya, perut mempunyai ciri-ciri yang unik - dekat keel adalah paip sekurang-kurangnya 2,7 inci (7 cm) lebar dan 51 inci (1,3 meter) lama. Mengapa menembusi bawah dengan lubang yang air laut boleh bangkit?
Para saintis sekarang menyatakan paip ini dihubungkan ke sebuah pam tangan dikendalikan untuk menyedut air. Tujuannya? Untuk menjaga bekalan malar mengalir, air oksigen ke dalam tangki ikan onboard kapal.
"Sejarawan berfikir bahawa sebelum penemuan freezer, kemungkinan hanya untuk perdagangan ikan adalah garam atau pengeringan, tapi sekarang kita tahu bahawa adalah mungkin untuk menggerakkannya juga untuk cukup jarak jauh," penyelidik Carlo Beltrame, arkeologis di Ca 'Foscari University of Venice, kepada LiveScience.
Sejumlah teks dari zaman telah contentiously menyarankan Rom kuno boleh mengangkut ikan hidup dengan laut. Sebagai contoh, saintis, pegawai Rom dan sejarawan Pliny the Elder bertutur tentang pengangkutan kakatua dari Laut Hitam ke pantai Napoli.
"Sejarawan berfikir bahawa sebelum penemuan freezer, kemungkinan hanya untuk perdagangan ikan adalah garam atau pengeringan, tapi sekarang kita tahu bahawa adalah mungkin untuk menggerakkannya juga untuk cukup jarak jauh," penyelidik Carlo Beltrame, arkeologis di Ca 'Foscari University of Venice, kepada LiveScience.
Sejumlah teks dari zaman telah contentiously menyarankan Rom kuno boleh mengangkut ikan hidup dengan laut. Sebagai contoh, saintis, pegawai Rom dan sejarawan Pliny the Elder bertutur tentang pengangkutan kakatua dari Laut Hitam ke pantai Napoli.
estimasi akuarium di belakang tiang kapal boleh diukur sekitar 11,4 kaki dengan 6,5 kaki sebesar 3,3 kaki (3,5 m 2 m 1 m) untuk kapasiti sekitar 250 kaki padu (7 meter padu). Sebagai perbandingan, sebuah tab mandi rata-rata memiliki kelantangan sekitar 7 kaki padu. Bila dirawat secara benar, itu bisa membantu menjaga sekurang-kurangnya 200 kg ikan seperti ikan air tawar laut.
"Alat sederhana membayangkan bahawa, sebagaimana dibuktikan oleh beberapa penulis kuno, perdagangan ikan di zaman purba itu mungkin," kata Beltrame.
Menariknya, para penyelidik menambah bahawa pantai Istria, yang hanya beberapa jam dengan perahu dari Grado. Mungkin kapal yang mampu mengangkut ikan membawa kargo tersebut ke pasar besar, para penyelidik spekulasi.
Beltrame mencatat bukti arkeologi yang ada untuk idea mereka kurang. Mereka sekarang bercadang untuk membina semula alat untuk menguji seberapa baik boleh bagaimana ia berfungsi.
Para saintis memperincikan penemuan-penemuan mereka secara online 11 Mac di International Journal of Nautical Arkeologi.
"Alat sederhana membayangkan bahawa, sebagaimana dibuktikan oleh beberapa penulis kuno, perdagangan ikan di zaman purba itu mungkin," kata Beltrame.
Menariknya, para penyelidik menambah bahawa pantai Istria, yang hanya beberapa jam dengan perahu dari Grado. Mungkin kapal yang mampu mengangkut ikan membawa kargo tersebut ke pasar besar, para penyelidik spekulasi.
Beltrame mencatat bukti arkeologi yang ada untuk idea mereka kurang. Mereka sekarang bercadang untuk membina semula alat untuk menguji seberapa baik boleh bagaimana ia berfungsi.
Para saintis memperincikan penemuan-penemuan mereka secara online 11 Mac di International Journal of Nautical Arkeologi.
